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取消高速公路省界收费站后,通行费是否会涨?官方回复来了!

更新:2019-6-25 16:07|编辑:山遇水|浏览:1430|评论: 0 |来源: 多彩贵州
摘要:  取消高速公路收费站后,ETC用户如何获取通行费发票?高速公路通行是否还收现金?高速公路通行费水平有没有变化?6月25日,贵 ...
  取消高速公路收费站后,ETC用户如何获取通行费发票?高速公路通行是否还收现金?高速公路通行费水平有没有变化?6月25日,贵州省交通厅召开全省取消高速公路省界收费站新闻通气会,邀请有关部门负责人就广大市民关心的十大问题进行答疑。


  (一)ETC客户如何获得通行费发票?

  答:ETC客户目前可通过票根网www.txffp.com或“票根”APP绑定ETC卡实现通行费电子发票开具;企业ETC客户或无车承运人企业目前可通过发票服务平台(服务电话:95022)实现集中开票和抵扣。

  (二)高速公路通行还收现金吗?

  答:按照《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(发改基础【2019】935)规定,在2019年10月底前,大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%,这就意味着今后收费站出入口的人工通道将逐步持续缩减,但还是会保留人工现金收费。

  (三)ETC还有什么增值服务?

  答:黔通智联公司、银行等围绕加油、洗车等汽车高频消费场景,通过赠送服务权益、里程积分返利等多种方式,吸引更多客户使用会员增值服务,切实提升客户获得感。

  (四)新能源车是否可以办理ETC?自己不是车主是否可以办理ETC?

  答:目前工行、建行、中行、农行、邮储银行及支付宝都可以对新能源车辆办理ETC。自己不是车主也可以办理ETC,车辆驾驶人需提供本人身份证及办理车辆的行驶证。

  (五)ETC过站无法即时获取过路费发票,但很多乘坐出租车的乘客需要发票报销,那么未来乘坐出租车上高速是否只能走人工通道?有没有办法解决?

  答:近期,交通运输部正在会同相关部门共同研究优化调整完善出租车计价器相关标准,准许ETC设备与出租车计价器之间通信,不断提高乘客获取ETC通行费发票、出租车发票的便利性。

  (六)2类客车降为1类客车,怎么更换ETC车载装置?

  答:新标准已于5月30日发布,下一步交通运输部将印发关于贯彻新标准的正式通知,明确执行时间节点等具体事宜。届时,针对已安装了2类客车ETC车载装置的8座、9座小型客车,我们黔通智联公司会通过短信、电话等方式,主动对接车主,并提供信息变更等服务。登记电话变化的车主,请拨打电话4008008787进行信息变更。

  (七)车辆安装ETC车载装置后,由于技术故障导致不能及时扣费,在出入口形成拥堵,将怎么处置?

  答:推广ETC的主要目的就是要实现车辆不停车快捷通行。如果是由于ETC本身发生技术故障,将按照车辆通行优先的原则进行处理。在出口收费站,将先放行车辆,通知其事后按规定补交车辆通行费。在入口收费站,可引导其通过人工收费车道通行,避免在收费道口滞留。

  (八)取消省界收费站后,高速公路通行费水平有没有变化?不会涨价吧?

  答:为推动取消高速公路省界站收费站,实现不停车快捷收费,交通运输部将修订完善《收费公路车辆通行费车型分类》,一是在客车方面,将8座、9座小型客车从原有的按2类车型收费调整降低为按1类车收费,通行费用会有所降低。二是在货车方面,取消高速公路省界收费站后,将统一按车(轴)型收费,在各地调整货车计费方式过程中,将确保不增加货车通行费总体负担。此外,使用ETC通行的车辆还可享受到通行费打折、红包、积分、返利等多种形式的优惠。

  (九)取消高速公路省界收费站后,对偷逃高速公路通行费的行为将如何有效监管和遏制?

  答:偷逃交车辆通行费是一种违法行为。针对偷逃高速公路通行费现象,交通运输部将会同有关部门和省级人民政府,多措并举,强化监管:一是加大收费公路管理政策法规宣传力度,讲清说透相关政策。我们相信绝大多数用路者都会依法交费。二是构建稽查管理体系,以信息采集为基础,以数据分析为手段,建立部省联动、跨省协作的高效稽查管理团队与追缴体系。三是建立行业信用体系,对恶意闯关、倒卡、逃费等严重失信行为实施联合惩戒。

  (十)以后高速公路节假日免费通行的政策没有变化吧?取消省界收费站后,小客车重大节假日免费还是以驶离高速公路收费车道的时间为准吗?

  答:目前,按照国务院文件要求,交通运输部正在会同相关部门,积极研究取消高速公路省界收费站后重大节假日小型客车免费通行政策优化方案。 (程曦)

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      (一)ETC客户如何获得通行费发票?

      答:ETC客户目前可通过票根网www.txffp.com或“票根”APP绑定ETC卡实现通行费电子发票开具;企业ETC客户或无车承运人企业目前可通过发票服务平台(服务电话:95022)实现集中开票和抵扣。

      (二)高速公路通行还收现金吗?

      答:按照《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(发改基础【2019】935)规定,在2019年10月底前,大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%,这就意味着今后收费站出入口的人工通道将逐步持续缩减,但还是会保留人工现金收费。

      (三)ETC还有什么增值服务?

      答:黔通智联公司、银行等围绕加油、洗车等汽车高频消费场景,通过赠送服务权益、里程积分返利等多种方式,吸引更多客户使用会员增值服务,切实提升客户获得感。

      (四)新能源车是否可以办理ETC?自己不是车主是否可以办理ETC?

      答:目前工行、建行、中行、农行、邮储银行及支付宝都可以对新能源车辆办理ETC。自己不是车主也可以办理ETC,车辆驾驶人需提供本人身份证及办理车辆的行驶证。

      (五)ETC过站无法即时获取过路费发票,但很多乘坐出租车的乘客需要发票报销,那么未来乘坐出租车上高速是否只能走人工通道?有没有办法解决?

      答:近期,交通运输部正在会同相关部门共同研究优化调整完善出租车计价器相关标准,准许ETC设备与出租车计价器之间通信,不断提高乘客获取ETC通行费发票、出租车发票的便利性。

      (六)2类客车降为1类客车,怎么更换ETC车载装置?

      答:新标准已于5月30日发布,下一步交通运输部将印发关于贯彻新标准的正式通知,明确执行时间节点等具体事宜。届时,针对已安装了2类客车ETC车载装置的8座、9座小型客车,我们黔通智联公司会通过短信、电话等方式,主动对接车主,并提供信息变更等服务。登记电话变化的车主,请拨打电话4008008787进行信息变更。

      (七)车辆安装ETC车载装置后,由于技术故障导致不能及时扣费,在出入口形成拥堵,将怎么处置?

      答:推广ETC的主要目的就是要实现车辆不停车快捷通行。如果是由于ETC本身发生技术故障,将按照车辆通行优先的原则进行处理。在出口收费站,将先放行车辆,通知其事后按规定补交车辆通行费。在入口收费站,可引导其通过人工收费车道通行,避免在收费道口滞留。

      (八)取消省界收费站后,高速公路通行费水平有没有变化?不会涨价吧?

      答:为推动取消高速公路省界站收费站,实现不停车快捷收费,交通运输部将修订完善《收费公路车辆通行费车型分类》,一是在客车方面,将8座、9座小型客车从原有的按2类车型收费调整降低为按1类车收费,通行费用会有所降低。二是在货车方面,取消高速公路省界收费站后,将统一按车(轴)型收费,在各地调整货车计费方式过程中,将确保不增加货车通行费总体负担。此外,使用ETC通行的车辆还可享受到通行费打折、红包、积分、返利等多种形式的优惠。

      (九)取消高速公路省界收费站后,对偷逃高速公路通行费的行为将如何有效监管和遏制?

      答:偷逃交车辆通行费是一种违法行为。针对偷逃高速公路通行费现象,交通运输部将会同有关部门和省级人民政府,多措并举,强化监管:一是加大收费公路管理政策法规宣传力度,讲清说透相关政策。我们相信绝大多数用路者都会依法交费。二是构建稽查管理体系,以信息采集为基础,以数据分析为手段,建立部省联动、跨省协作的高效稽查管理团队与追缴体系。三是建立行业信用体系,对恶意闯关、倒卡、逃费等严重失信行为实施联合惩戒。

      (十)以后高速公路节假日免费通行的政策没有变化吧?取消省界收费站后,小客车重大节假日免费还是以驶离高速公路收费车道的时间为准吗?

      答:目前,按照国务院文件要求,交通运输部正在会同相关部门,积极研究取消高速公路省界收费站后重大节假日小型客车免费通行政策优化方案。 (程曦)

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